TS9972 French (Archived Copy)

FOI VISION TRAVAIL Stacker Le LMI standard utilise une technologie laser précise pour mesurer la position de l’éperon extérieur, afin qu’aucune élingue ne soit endommagée. Le laser ne comporte pas de pièce d’usure. Structure résistant à la fatigue conçue particulièrement pour des facteurs d’utilisation très sévères du gerbeur. L’éperon comporte des soudures à pénétration maximum pour augmenter la résistance à la fatigue et des plaques d’usure surdimensionnées pour prolonger la durée de vie en service. La structure entièrement soudée comporte un contre-poids profilé et boulonné. Le châssis peut être démonté pour ramener sa largeur à 96" pour le transport. Capteur d’angle d’inclinaison d’éperon. L’essieu directeur comporte un seul vérin avec des roulements à rouleaux coniques pour les roues. Les axes sont entièrement étanches et n’ont pas besoin d’être réglés. Le pivot de fusée surdimensionné comporte une butée auto-lubrifiante et des bagues en aluminium/bronze pour prolonger la durée de vie en service. Le radiateur boulonné, vertical, à trois sections, comporte un refroidisseur séparé pour le liquide de refroidissement du moteur, un refroidisseur séparé pour l’air de charge et l’huile de la transmission. Un refroidisseur séparé refroidit l’huile hydraulique. Le système de refroidissement ne limite pas le débit d’air. Le niveau de liquide de refroidissement peut être contrôlé facilement et assure le refroidissement optimum du moteur. La cabine standard, montée sur des supports résilients, et climatisée, comporte des essuie-glaces à l’avant, à l’arrière et en haut, et un réchauffeur / dégivreur avec dégivrage des fenêtres avant et latérales. Le siège réglable à suspensions pneumatiques comporte des accoudoirs rabattables et à inclinaison réglable, et une ceinture de sécurité pour l’opérateur.

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